Автосервиз за диагностика двигатели - ЕТ МОТОРТЕСТ. Добре дошли!  

ЕТ Мотортест

Смяна на ангренажен ремък със специален инструмент, фиксатори на валовете, Renault Megane 1.6 16V 1999 година

 

 

Правилно зацепване на ангренажния ремък с фиксатори на валовете

средно трудно


Смяната на ангренажен ремък при много от съвременните двигатели вече е свързана със задължително ползване на специализирани инструменти. В тази кратка статия показваме снимки по време на зацепването на ангренажния ремък на един от най-масовите двигатели , слагани на автомобили Рено Меган / Сценик. Най-вече липсата на място за работа и на фабрични белези на коляновия и разпределителния вал правят използването на комплект фиксатори разпределителен и колянов вал задължително.

На снимките са показани специалните инструменти, без които правилното зацепване на ангренажния ремък на този двигател е почти невъзможно :



При движение с неправилно зацепен ремък се получават следните ефекти :
- колата няма мощност
- гърмене в колекторните тръби
- повишен разход на гориво
- риск от механична повреда на двигателя
- риск от повреждане на катализатора

Затова ви препоръчваме да не правите компромиси с качеството на услугата при смяната на ангренажен ремък!

Нашият автосервиз разполага и с други комплекти за заключване на валовете, при извършване на услугата смяна ангренажен ремък.

Поздрави и безаварийно шофиране!
26/03/2013г.




Ако искате да получавате известия и за други наши статии, харесайте и нашата Facebook страница!

       Обратно към главната страница.