Автосервиз за диагностика двигатели - ЕТ МОТОРТЕСТ. Добре дошли!  

ЕТ Мотортест

Диагностика и ремонт на автомобил Smart Forfour 1.3i , 2004 година, автоматик. Дефектирал блок управление двигател.

 

 

Повреда в моторния компютър. Диагностика, смяна и кодиране със специализирано оборудване

трудно


В автосервиза беше докаран автомобил Смарт Forfour за диагностика и ремонт - не пали , двигателят не върти на стартер . Колата е нов внос, без подробности как и защо е повредена:

Smart Forfour 1.3i , 2004 година , с автоматична скоростна кутия

Важно!Използвайте информацията, която Ви предоставяме, на своя отговорност - не носим отговорност за повреди причинени при неправилно прилагане на статията. Ако имате съмнения или предпочитате да оставите работата на нас - свръжете се с нас за повече подробности!


Първоначална диагностика и заключение, че е дефектирал моторният компютър :

- проверка със специализирана компютърна диагностика за Смарт и Мерцедес - няма комуникация до ECU (Engine Control Unit)
- всичко друго по CAN шината отговаря
- стартера не върти въобще
- мотора на перката на радиатора се включва веднага след подаване на контакт - тази функция се поема по принцип от ECU. Ако се наруши комуникацията с ECU поради някаква причина - например кабелна повреда - перката се включва постоянно. Така се предпазва двигателя от прегряване.
- няма никакъв символ на дисплея на километража - няма символ ключ. Символ ключ се показва при изправен , макар и некодиран или грешно кодиран ECU . В нашия случай липсва напълно отговор от ECU
- не може да превключи на скорост, лоста на скоростите не реагира, няма символ на коя скорост е на таблото - при Smart ForFour , Fortwo , Roadster , функцията управление на скоростите се поема от ECU също

Местоположението на компютъра е в моторния отсек, скрит в левия (пластмасов) калник. За да се стигне до него , трябва да се извади акумулатора:

общ изглед моторен ECM


След демонтиране на акумулатора, и демонтиране на ECM блока, се установи и визуално причината за неработещия моторен компютър:

дефектен компютър двигаел дефектен компютър двигаел





Подробности по ремонта:

- проверката на моторния блок показа невъзможност за ремонт - съмнения за прекъснати пътечки в многослойната платка, в следствие от удара в предния калник
- оставащи варианти за ремонт : смяна на блока с друг втора употреба и обучаване към автомобила. Закупуването на нов блок от представителство на Мерцедес / Смарт е меко казано нерентабилно
- по принцип дори и вътрешнофирмената диагностична система Стар диагноза (Star Diagnosis), предназначена за оторизираните сервизи и дилъри, не позволява обучаване на блокове втора употреба, а само прехвърляне на кодирането от стар блок в чисто нов,никога не използван такъв;
- съществуват обаче алтернативни начини за използването на Стар диагноза и блокове втора употреба след съответната им обработка преди това
- след като се подготви компютъра втора употреба , е наложително обучаването и синхронизирането към останалите блокове работещи по CAN шина в колата , както и към системите за сигурност - имобилайзер, фабрична аларма
- за целта беше нужно и демонтиране на бушониерата и обработване на блока на имобилайзера в нея:

местоположение бушониера, централна електроника обучаване ключ и имобилайзер към автомобила


- след извършено успешно кодиране и синхронизиране с диагностичната система за Мерцедес/Смарт, двигателя запали успешно.
- всички свързани системи - централно заключване, аларма, имобилайзер, ABS/ESP и трансмисия работят без забележки


Установена причина за получените повреди :

- механична повреда на блока управление двигател , в следствие на удар в предния ляв калник


Описаните процедури са приложими с малки разлики също и за други модели на Смарт, тъй като те имат сходна структура на управление на двигателя и роботизираната скоростна кутия:

Марка/Модел Особеност
Смарт Фор Ту (Smart ForTwo) различен моторен блок
Смарт Роудстър (Smart Roadster) различен ECM, различно кодиране трансмисия






Поздрави и безаварийно шофиране!
09/07/2014г.




Ако искате да получавате известия и за други наши статии, харесайте и нашата Facebook страница!

       Обратно към главната страница.